Una suspensión trasera de doble brazo A para proyecto personalizado para VW Bus Baywindow.
Imprescindible para ruedas grandes en la parte trasera, con mucho espacio para atrás.
Split Window Bus necesita cambiar la caja de cambios al sistema de junta homocinética, como Baywindow Bus, y necesita hacer algunos ajustes para instalarlo.
No sirve en Kombis 1.4 refrigerados por agua.
- Necesidad de cortar algunas piezas de la suspensión original;
- Se requiere soldadura;
- Es necesario ajustar la longitud del eje de la junta homocinética (requiere 2 ejes cortos) (Tenemos essos ejes para venda, los UIM-815);
*Para autos personalizados, requiere mano de obra con conocimientos técnicos para su correcto montaje. Trabajos en metales.
** Con los motores VW enfriados por aire es necesario hacer tuberías "J" personalizadas.
Eje impulsor SDAT Kombi
US$316
